Máy cẩu bánh xích Liebherr

Hai máy cẩu bánh xích Liebherr đang được đưa vào sử dụng để nâng cốt thép trong suốt giai đoạn xây dựng Trạm Giao Thông Hongqiao Thượng Hải, một trong những dự án cơ sở hạ tầng lớn nhất hiện nay ở Trung Quốc. Dự án này liên quan đến công tác mở rộng sân bay có quy mô lớn và nhà trạm cuối của đường cao tốc, đường xe lửa nội thành, giao thông đường sắt thành phố, xe buýt và taxi.

Một trong hai máy cẩu là Liebherr LR 1300 có tải nâng tối đa là 300 tấn ở bán kính 5 m, và một máy Liebherr LR 1750, tải nâng là 750 tấn ở bán kính 10 m. Máy LR 1300 được trang bị một cần dài 42 m trong khi máy LR 1750 được gắn cần dài 49 m.

Máy Liebherr LR 1750 là sở hữu của Công Ty TNHH Xây Dựng Máy Móc Pu Gao Thượng Hải, công ty chuyên cho thuê máy cẩu, họ đã nhận máy cẩu này vào cuối năm ngoái. Máy LR 1300 gần đây đã được bàn giao cho Công Ty Xây Dựng Cơ Khí Thượng Hải, đây cũng là khách hàng lớn của hãng Liebherr.

Ông Lilly Tang của Công Ty TNHH Dịch Vụ Máy Móc Liebherr (Thượng Hải) cho biết Công Ty Kỹ Thuật Xây Dựng Thượng Hải đang thuê máy LR 1750 trong thời gian ba tháng, phục vụ chính cho công tác nâng cốt thép của dự án trạm xe lửa và xe buýt. Công Ty TNHH Xây Dựng Máy Móc Pu Gao Thượng Hải là một trong số những khách hàng lớn nhất của Liebherr, đang sở hữu 17 máy cẩu Liebherr, trong đó có 3 máy loại lớn nhất là LR 1750.

Trạm cuối của Sân Bay Quốc Tế Thượng Hải Hongqiao nối dài với các trạm giao thông thành phố tạo nên hệ thống giao thông khác biệt, bao gồm hệ thống xe lửa cao tốc nối giữa Thượng Hải và Bắc Kinh, đường xe lửa kéo dài từ Trạm Longyang tại Thượng Hải đến Hongqiao, một trạm thuộc hệ thống nội thành của Khu Yangtze Delta, nối liền Thượng Hải với Nangjing, Hangzhou, Wuhu và Anqing, các trạm thuộc hệ thống đường sắt thành phố và giao thông xe buýt.